datakom.com.ru
на главную
+7 8617 709641
+7 9887 709641
г. Новороссийск ул. Леднева 2.
email: datakom@datakom.com.ru
схема проезда

УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУШНЫМИ КОМПРЕССОРАМИ » DK-30 Diesel Compressor Controller

DK-30 Diesel Compressor Controller

DK-30 - это высокотехнологичный продукт, обеспечивающий контроль и защиту воздушных компрессоров винтового или поршневого типа с приводом от дизельного двигателя.
Контроллер включает все функции, необходимые для панели управления компрессором. Таким образом, никаких дополнительных модулей не требуется, что приводит к снижению стоимости панели.
Контроллер обеспечивает полную защиту двигателя и оборудования с помощью аналоговых и цифровых входов и выходов. Он действует также какреле защиты от превышения скорости, защищающее двигатель от превышения скорости.
Чтобы предотвратить разряд батареи, в режиме STOP контроллер полностью отключается, потребляя нулевой ток.
Обороты двигателя считываются с помощью датчика магнитного датчика, установленного на маховике двигателя.
Функция «раннего старта» анализирует тренд потребления воздуха и запускает компрессор, чтобы давление никогда не опускалось ниже нижнего предела.
Чтобы иметь постоянное выходное давление, контроллер может управлять частотой вращения двигателя при помощи аналогового выхода, управляемого контуром ПИД-регулятора.
Контроллер поддерживает многокомпрессорное применение до 8 компрессоров.
Коммуникационный порт Modbus RTU контроллера позволяет осуществлять мониторинг подключения к компьютеру и настройку параметров программы.
Конфигурация контроллера может быть выполнена через переднюю панель или с помощью бесплатного программного обеспечения для ПК. Программное записывать контроллер с помощью бесплатного ПО RAINBOW +.обеспечение для ПК доступно для бесплатной загрузки на веб-сайте производителя.

● Автоматическая работа по выходному давлению
● Управление соленоидом нагрузки
● Аналоговый выход контроля скорости
● Поддержка нескольких компрессоров
● Комплексное оборудование для двигателей
● Детальная защита двигателя
● Защита от превышения скорости двигателя
● Нулевое энергопотребление в состоянии покоя
● Гибкий алгоритм расчета часов работы двигателя
● Функция раннего запуска, предотвращающая провалы давления
● Запись истории событий
● 5 независимых счетчиков
● Вход магнитного датчика скорости
● 6 программируемых цифровых выходов
● 6 программируемых цифровых входов
● 3 программируемых входа аналоговых входов двигателя
● 2 входа датчика давления воздуха
● 2 входа датчика температуры воздуха
● Регулируемые характеристики датчика
● Последовательный порт логического уровня
● Протокол MODBUS-RTU
Защищенное паролем меню программирование через лицевую панель
● Низкая глубина панели, простая установка
● Широкий диапазон рабочих температур

Герметичная передняя панель (IP65 с прокладкой)